2017年9月14日，由人民邮电报社、中国电信北京研究院联合策划的第三届"新一代互联网基础设施论坛"于北京举办。会上中国电信、大唐移动、百度，联合发布了“基于车联网的无人驾驶行动计划”。

据HIS预测，无人驾驶汽车将在2025年前后全面商用。在我国，车联网技术正在蓬勃发展。这其中，不乏中国电信、大唐移动、百度这样的领军企业，虽然三者来自不同领域，但可以看出，无论是运营商、传统设备商还是互联网公司都在移动互联网的变革中创新求变，对车联网标准的定制以及整个产业链的拉动积极付诸实践。

大唐移动作为领先老牌的无线设备厂商，凭借在3G、/4G技术及产业方面的长期积累，持续引领5G技术创新，对5G应用，包括物联网、车联网等领域进行了重点布局，尤其在车联网技术方面，始终走在前列。

早在2013年，大唐积极开展物联网研究，聚焦车联网。2014年，大唐成功推动LTE-V在3GPP、CCSA的立项，是LTE-V规范推动的主要力量，并推出了业界首款基于自研芯片LTE-V预商用产品。2017年2月，大唐与中国电信联合，在未来科技城中国电信北京研究院，搭建了车联网终端、基站、边缘计算、核心网的端到端业务演示环境，提供合作伙伴开展基于低时延、高流量的智能车联网研究。

百度则拥有着先进的无人驾驶技术。百度所推动的Apollo行动计划，通过在智能汽车安装激光雷达、多路摄像、微波雷达等多个传感器，进行大量数据的实时处理，实现无人驾驶。结合车联网模块，可以有效实现车车协同的安全驾驶，同时，基于网络提供智能车路协同能力。

中国电信在边缘计算以及传输网络方面拥有多年的积累。此次中国电信联合了在车联网领域有着丰富经验积累的百度与拥有领先车联网技术的大唐移动，加上自身在边缘计算及传输网络方面多年积累，形成了面向无人驾驶车联网联合创新工作组。

此次发布的“基于车联网的无人驾驶行动计划”将从数据分析与平台、安全驾驶系统以及智能车路协同系统三个领域展开车联网技术研究。相信在三强协同创新、共同推动下，我国无人驾驶技术和产业的发展很快会迎来新阶段。