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700Bike折叠车银河:城市通勤车的不二之选
发表时间:2016年1月29日 11:56 来源:新科技 责任编辑:编 辑:麒麟


 

700bike的银河还未面世,有幸成为首席体验官(这名分噱头十足)的我第一时间收到了来自700bike的实车。看着眼前这辆全球第一批全新的银河工程车,作为一位名不见经传的普通车友,我内心的自豪感油然而生。

在我的眼里,折叠车是自行车中最生活化、城市兼容性最佳的车种,品牌、折叠方式、车架设计也是多种多样,但主流产品千篇一律。银河主体车架结构没有焊道,线条流畅整洁,大色块流线型涂装,加上Ride with Heart的字体点缀,档次高端大气。而且作为旗舰车款的银河,结构的设计和细节的创新都给我带来了惊喜。她便捷、舒适、速度、个性、简约......下面给大家粗略的分析一下这辆瞩目的银河。


 


 


 

车架核心“隐藏式”设计的折叠器(暂且称之为隐藏式),这是银河最亮眼的部分,银河的折叠器手感舒适,使用起来很轻松。主流折叠车的折叠器以焊接两片折叠街头来实现,因此会在折叠器两边产生接头和焊道,但银河的折叠器结构打破传统,折叠器一体成型,单侧轴销转动,让折叠器部分隐藏于车架,不仅美观,且有效解决折叠器异响、松动等问题。但这只是理论设想,结论还得接受长时间骑行考验,就目前而言骑乘稳定。


 


 

3D锻造一体式头管,取代了焊接技术,外观流畅,强度也比焊接头管来的扎实,调节和折叠的操作轻松简便,简单易用。


 


 

异形校对坐管。且看外形,水滴形的坐管设计,披着的一副空气动力学的外表。但看坐管名称差不多已经知道他的作用,使用中可以发现他的精妙之处,折叠车坐管升级频率大,圆型坐管的坐垫会在坐管伸缩过程中会改变坐垫角度(想象一下每次撅着屁股调整坐垫的样子......),而异形校对坐管在伸缩过程中可以保持100%精确的坐垫角度。700的攻城狮们还在坐管最下面还做了减重处理。


 

磁吸升级中,不便多说。700的攻城狮透漏说又是一项创新设计,且期待着。


 


 


 

整个车架是我最吸引我的部分(颜控难耐),6061铝合金液压管车架、无后下叉技术、一体成型技术,及双架梁技术大大增加了抵抗扭力的性能和刚度,将踩踏时的能量,更有效率的传送到后轮,后上叉加强桥和五通部分是车架唯一有焊点的地方。加强桥部分增加车架的稳定性,运用鱼鳞焊接+补土打磨,让整个车架更为流畅,而车架五通偏高,毕竟折叠车不是为速度而生的。


 


 

锥形头管和较小的头管角度,实现操控稳定。一体成型的前叉也为车架提供了刚性和美观性。


 

53T铝合金牙盘,一体带护盘的设计可以避免牙盘盘齿受到磕碰,减少裤脚被卷进牙盘的风险。


 

SRAM X5 9速后拨,53T牙盘配合11-28T 9速飞轮,可以实现多种齿比选择,无论是平路巡航还是一般的上坡骑行都能够兼顾到。在实际使用过程中大盘带小飞时总感觉链条轴心距有问题。但700攻城狮远程指导,经过调整好转很多。


 

刹车部分是很多车友对一辆车的评判标准之一。刹车是否会拖泥带水,回馈怎样......银河装配了FR5刹把+彦豪的线拉碟刹,无标线管。收到后未经调试的手感就非常灵敏,回馈也很直接,这个刹车部分要点赞。(刹把和指拨位置自己调整过,碟刹型刹车轻点即止,使用一指刹比较容易把握力度。不然容易让刹车抱死)


 

坐垫部分就当时硬广吧,因为在我眼里除了WTB坐垫剩下的就是公路车坐垫。样车装配的是SR坐垫,没用两天我就给换了。其实原装的坐垫p感还行,只是外部的材质跟裤子的摩擦力太大,两天裤子就受不了来告状了。(不过据我了解,目前银河的原装坐垫也在改进中)


 

海绵型把套,这个价位的把套,海绵型的算舒适度不错的,总不能装ESI吧。


 

台湾wellgo脚踏,脚踏的特别之处就在于“全脚动”设计(如图操作,避免手脏),普通用户用着也够了,玩家可以后期升级铝合金脚踏或者锁踏。


 


 

正新1.75凯夫拉正面防刺城市车外胎,可靠的防刺、耐磨性能轻松胜任城市通勤的理念,只是这会稍微牺牲一点重量。


 

银河滚进后备箱的状态,无压力。


 

还有这个带属性加成的GPS装置模块,工程车虽然只是塑料模块。但已经成功吸引了多名路人围观讨论。

银河给我的第一感觉外貌协会重金打造的产品!虽然少不了折叠车前辈们的影子,但是有巧妙用心又更胜一筹。不同于拿着PPT圈钱的薯片,张向东无疑是爱车的。就以上介绍车架和折叠器的研发和制造工艺,银河绝对称得上重金打造,向银河的设计师、工程师致敬。 

新年的第一天收到银河,也是我新婚后第一天上班。着实让我开心了好一阵,但连续的雾霾和阴雨,接着世纪寒流,据码表记录银河目前骑行体验了283公里,但绝对能称的上暴力体验,刷台阶、爬陡坡、蛙luan跳(这个车头真的难抬只能乱跳,侧面反映整辆车的稳定性能)。体验中会发现他刚性和稳定性不错,骑上去第一脚感觉就是“硬”,车架的踩踏刚性很高。车头的操控转向偏稳定、路感扎实,3D锻造一体前叉和锥形头管给了稳定的基础。配备了1.75的宽胎和海绵把套舒适性还是很实在的。因为异性校对坐管,若要增加可玩性,升级双盘比较麻烦。但作为都市的城市通勤车,银河绝对是不二之选。

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