Uber宣布将在巴西建造一个研究中心，用于开发提高乘客和司机安全方面的技术研究。据了解，该研究中心预计耗资6400万美元。

Uber的产品安全总监萨钦 坎塞尔表示，未来五年内将有150余位技术专家入驻到这里，并初定于2018年年底开放。目前，Uber方面计划允许司机在巴西当地接受现金来保障司机的安全。在类似巴西的新兴市场上，虽然乘车业务十分受欢迎，但是很多人没有信用卡，无法进行在线支付，而在现金交易时，司机有可能被称为被攻击目标，Uber也很难对司机上交的现金进行管理。

如何允许司机接受现金，又能维护各方安全和利益，成为Uber设计新工具的核心要务。据内部人员透露，Uber正在用机器学习来阻止其认为有风险的出行，但拒绝透露系统目前为止阻止的出行数量。

数据显示，巴西是Uber在全球的第二大市场，去年乘车次数达到10亿次，并具有一定的盈利能力。