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高速公路ETC门架系统一体化智能机柜庆功会召开
发表时间:2019年7月1日 18:09 来源:新科技 责任编 辑:U
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2019年5月16日《取消高速公路省界收费站实施方案》出台,明确提出2019年底前各省(区、市)高速公路入口车辆使用ETC比例达到90%以上。为响应国务院总理李克强力争今年底前基本取消全国高速公路省界收费站,ETC门架系统应运而生,旨在实现不停车快捷收费,减少拥堵,便利群众的指示。

庆功会上,迈世公司董事长薛晓敏围绕“高速公路ETC门架一体化智能机柜市场分析报告”的的主题做了分享讲话,薛先生坦言这是行业面临的巨大机遇,时间紧,任务重,但这是中国高速公路智能化建设的历史性时刻,本次项目历经了45天的挑灯夜战、披荆斩棘,在6省投入试运行。薛晓敏表示,这次庆功会属于迈世研发技术团队,携手各地合作伙伴,严格按照新标准、新协议。庆功会当天,研发组精锐人员还坚守在广东、山西等做现场服务。

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迈世董事长薛晓敏号召全国合作伙伴积极响应年底前基本取消全国高速公路省界收费站的历史机遇,为实现不停车快捷收费,减少拥堵,便利群众做出贡献。

庆功会上,迈世公司技术总监李军海详细介绍了迈世研发的高速公路ETC门架一体化智能机柜的解决方案及核心产品。他说新建ETC龙门架系统由车道控制器、ETC天线、车牌图像识别设备、补光设备、高清全景摄像机等组成。为保障ETC门架系统安全、稳定、可靠运行,我们按照新标准设计研发了一套户外智能机柜,有效解决了大功率供电、多电压输入输出、在线浮充式后备电源、不间断供电零时间切换、动力环境控制等。

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李军海总监特别强调:ETC门架一体化智能机柜核心功能包括了户外机柜、配电单元、工业空调、UPS、后备电池、防雷、消防、智能门禁、动环监控等功能,具有防盗、防尘、防水、防腐、蓄电能力长、实时监控、智能预警等特点。 但不同省的高速公路ETC门架系统又有自己的特定要求,我们专门为此设计了单舱、双舱、三舱机型来满足。

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北京中公远通董事长王智杰表示:“北京中公远通致力于高速公路智能化建设项目。迈世在7天就针对我们的需求提供了ETC门架智能控制柜样机,并接入到用户的综合管理平台。帮助我们取得了用户的信任,确保了我们后续大批量的ETC门架控制柜订单。”

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南宁迈世信息技术有限公司9年专注智慧机房领域,是高速公路ETC一体化智能机柜、泛在电力物联网解决方案、居配电站智能辅助监控系统的研发和生产基地。个性化定制力、小批量生产力是迈世的核心竞争力。携手全国8400多个合作伙伴,在激烈的竞争中抢占先机。行业遍布政府、公路、电力、军事、铁路、医院、银行等领域。

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