作者:黄海峰(ID:hhfine)

从2019年韩国5G首商用开始,关于5G基站能耗的讨论,一直伴随5G发展。尤其5G建设初期,一度被称之为“电老虎”。通信圈人都知道,5G其实比4G更节能、更绿色,而大多数人关注的是总体能耗。

就在5月24日的中国移动“碳达峰、碳中和”与绿色5G技术峰会上,中国移动副总经理高同庆表示,自2019年5G商用以来,中国移动2020年底基站功耗较2019年降低近四分之一,节能效果显著。

可见,中国移动联合产业界已在基站高能效材料、新器件、新结构、智能节电平台等方面开展了大量卓有成效的工作,有效降低5G基站能耗。

但依然有许多网友好奇,4G比5G更耗电,是怎么计算的?在碳中和、碳达峰被广泛提及的今天,全球无线产业推动节能降耗有哪些挑战,该定制怎样的长期目标?作为无线领域的执牛耳者,华为又提供了哪些绿色5G创新绝技?

近日,笔者有幸与华为无线SingleRAN产品线总裁马洪波进行深入交流,他就能效标准、移动网络节能、垂直行业节能提出三大倡议,让笔者对实现绿色5G有了更清晰的认识。

01 5G真是“电老虎”?

要用“能效”当标尺

去年2月,曾有人士测算,5G网络电费将达到每年2400亿元,比4G网络高出2160亿元。5G基站真的是“电老虎”?当然,后续我们看到多个业内专家指出,该测算是错误的。但这给业界留下5G“耗电大”的印象。

为何“通信圈外”总认为5G耗电大,而“通信圈内”则认为5G更节能?对此,马洪波表示是衡量标准不同,5G由于应用了多天线、F-OFDM等创新技术,从单位能效角度看,‍‍5G能效比4G高,也就更节能。

对同样数量的流量(比如1GB),用户采用2G、3G、4G、5G等不同代际技术,会发现单位bit‍‍流量的能耗不尽相同。所以,马洪波从两个方面指出,能效是度量绿色移动网络的真正“标尺”。

一方面,5G初期建网能耗高,是初期组网方式和计算方式因素导致。大家之所以产生5G基站能耗高的印象,主要在5G建网初期,是在3G、4G的基础上叠加建网。业界所说的5G基站能耗,说的是在2G、3G、4G网络的基础上,叠加5G之后的总体耗电量。

另一方面,基站能耗不能看总体,要看能效。何为能效?马洪波举例,汽车领域有个百公里油耗概念,形象地展示出汽车油耗水平,将汽车是否节能有效分类。通信领域可以借鉴这种表达方式,引入每GB多少瓦特的衡量标准,就能更形象地显示基站能耗状况。

“这就像冰箱、空调等家电,都会有能耗等级标识一样。”马洪波表示,如果通信领域引入相似的衡量标准,就会改变一些人对5G基站“电老虎”的错误印象。

谈及为何重视以“能效”做标尺,马洪波还表示,为了满足人民大众随时随地良好网络体验的诉求,为了万物互联和支撑社会的数字化转型,运营商需要更多的5G频谱和更多数字新基建建设。这些新频谱和设备的部署对移动网络碳达峰带来巨大挑战。所以业界需要综合考虑流量和能效综合评价体系,驱动更高能效比的创新技术和设备能更快地被移动产业认可和使用。