您现在的位置:首页 >> 汽车科技 >> 正文
又上新了 极狐新年首次OTA带来16项新增优化
发表时间:2022年1月21日 15:06 来源:新科技 责任编 辑:麒麟

1月20日,极狐汽车面向极狐阿尔法S和极狐阿尔法T车主推送今年首次OTA升级,此次升级的版本为1.5.0,车主将分批陆续收到升级信息。本次OTA升级包括沉浸式交互、应用生态、行车安全、舒适驾驶以及智能巡航等多个模块,其中极狐阿尔法T本次OTA共计新增和优化7项功能,极狐阿尔法S本次OTA共计新增和优化9项功能,最为亮眼的是应用生态新增游戏中心,包括极狐战机、极狐兵兵、极狐农场等三款首发游戏,这将为极狐车主在休闲之余提供更丰富、更有趣的用车体验。



针对极狐阿尔法T和极狐阿尔法S全车系,本次OTA共计新增和优化4项功能,包括游戏中心、车机交互、方向盘迎宾等。在沉浸式交互方面,本次 OTA升级后,升级操作入口将统一调整到大屏状态栏,并使用“小狐狸”专用升级图标,点击图标,弹出升级提醒界面即可按照提示操作软件升级,实现无感下载软件升级包,就像我们使用的智能手机一样,在软件更新方面会更加方便,直接收到推送信息点击更新。





随着各式各样如手机、平板、掌机等移动端设备层出不穷,玩游戏的方式更是便捷化,其中也自然包括真正的“移动端”汽车车机,方便用户在停车休息、充电等待等场景下进行更好的休闲享受。这次极狐OTA升级,应用商城中新增游戏中心,并首发极狐战机、极狐乒乓、极狐农场三款小游戏。当然,用车机玩游戏只是个附加分,能让我们在车内等待时除了听音乐外拥有一项额外的娱乐项目。



不仅娱乐和交互,在舒适驾驶方面,此次OTA升级优化了制动体验,精准识别行车过程中的减速带、凹坑等路况,针对上述路况增加舒适制动控制,避免出现“闯车”现象。在一些颠簸路面行驶时,由于车身起伏弹跳,会让驾乘者感到非常突兀。而新增了舒适制动控制后,车辆会通过调节刹车力度对车身重心进行调整,来抵消在连续颠簸路段行驶时给车内乘客带来的震动起伏,提升乘坐舒适性。



迎宾功能作为豪华车的标配,可以让驾驶者拥有更宽敞舒适的上下车空间。不过想要充分发挥次功能,就必须做到方向盘和座椅协作同步。本次OTA升级增加方向盘迎宾功能开关,方向盘迎宾功能与座椅迎宾功能同步,同时提升了方向盘迎宾效率,这让用户进入车内的第一刻起就体验到极狐带来的舒适驾驶体验。



除了全车系外,此次OTA根据不同车型的配置,针对具体车型进行OTA。其中,针对极狐阿尔法S所有车型优化了One-Pedal(单踏板)模式刹停体验,自适应巡航(ACC)平稳退出、牵引模式开启时的仪表提醒,并新增了双踩油门和制动提示功能,其中S+和H版车型优化了后方穿行预警记忆功能。针对极狐阿尔法T所有车型优化了慢充充电枪解锁优化,其中S和S+版车型同样新增双踩油门和制动提示功能。



在汽车智能化的今天,OTA升级的迭代速度已经成为衡量车企研发实力的重要标准。自2020年12月至今,极狐汽车针对相关车型完成了7次OTA升级,平均推送周期不到2个月,累计完成92项新增和优化升级,其更新速度之快在整个业内处于领先水平,在功能实现和用户需求解决上远超同级竞品。



成立之初,极狐给自己的定位就很明确,即用户驱动型企业,如今极狐在这条路上走的是越来越稳健了,OTA不仅让汽车持续优化更新,而且也成了品牌与用户之间的常态对话,及时了解每位车主的用车反馈,聆听来自用户的声音。未来,极狐汽车还将持续通过OTA为用户提供更多的功能、更完善的服务和更好的出行体验。


高层访谈
李邵华:芯片自主化迎最佳窗口期
李邵华:芯片自主化迎最佳窗口期
中兴通讯刘金龙:价值驱动 云网生态激活转型新动能
中兴通讯刘金龙:价值驱动 云网生态激活转型新动能
观点态度
5G毫米波网速优势显现,少了高速路的5G不完整
随着5G网络目前在全球各地的开通,5G毫米波在峰值速率上已经展现出了巨大优势。同时,工信部在..
手机厂商这半年:互怼变日常,多品牌成突围关键
2019年的手机行业,可以说是非常热闹的,仅仅上半年,“华米OV”的隔空互怼便开始频繁上演。
移动互联
手机
智能设备
汽车科技
通信
IT
家电
办公打印
企业
滚动
相关新闻
关于我们 | 联系我们 | 友情链接 | 版权声明
新科技网络【京ICP备18031908号-1
Copyright © 2020 Hnetn.com, All Right Reserved
版权所有 新科技网络
本站郑重声明:本站所载文章、数据仅供参考,使用前请核实,风险自负。