篮球巨星艾弗森说：只有我自己才能使自己停下来。

这句话，形容此时的海康威视无比合适。人类已经无法阻止海康向前跳跃的脚步…

4月13日，海康威视发布2017年第一季度报告：一季度单季实现营业收入70.44亿、净利润14.81亿，同比长35.46%、29.49%。

主要财务数据

这是一份让人惊艳的答卷，它出现在年度四分之一的时候，如同平静的海面上猝然兴起的波澜，终于让你清楚，你的对手或是合作伙伴究竟有多强大。

在发布2017年第一季度业绩报告的同时，海康也发布了2016年的年报。在年报中，除去财务数据，有很多可以值得细说的点，比如海康是如何围绕人工智能进行产品开发和应用的，比如海康的营销体系又发生了哪些变化等等。但今天我们要说的是，海康创新业务的跟投。

纵观行业发展历史，很难有从头到尾都不做新尝试的强者。在任何一个成功的团队里，你都无法阻止他们对新兴事业的追求和对未知事物的探索，比如海康威视。在2016年的年报中，海康自认为其核心竞争力之一就是对创新业务的跟投。创新业务包括萤石、机器人、海康汽车等。

萤石

虽然是创新业务，可相比海康机器人和海康汽车，“萤石”可谓是一个十足的“老人”了。从2013年至今，从单一的民用摄像机到现在完整的民用安防解决方案，从行业应用到直播，萤石就这样成为海康业务系统中不可忽视的力量。

在3月28日，萤石2017新品发布会在京举行。现场发布了猫眼+指纹锁套装、萤石C3A+W2S无线电池相机套装、C6P全景摄像机等多款重量级新品。至此，萤石的产品进一步扩大了。

现阶段，萤石云平台已经拥有千万级用户，在全国超过500个城市拥有一千多家萤石o店。

海康机器人

这几天，相信你的朋友圈一定被海康“小橙人”刷屏了。起因则是一个“申通快递分拣机器人”的视频从微博一路火到各大媒体，引发了网友的广泛关注。而这个快递分拣的“小橙人”就是来自海康自主研发的智能分拣机器人，这些“小橙人”能够快速实现面单信息读取，并根据机器人调度系统的指挥，基于二维码和惯性导航，以最优路径投递包裹。

而实际上，除了分拣机器人，海康机器人根据不同行业、不同场景的应用需求，已经开发出了多款智能移动机器人。比如仓储物流机器人“阡陌”、智能泊车机器人等等。

除了移动机器人之外，海康机器人依托海康威视在视音频、成像采集与核心算法等领域技术积累，还开拓了无人机、机器视觉等业务，致力于应用物联网、云计算等先进技术，立足自主研发，为客户提供优质可靠的产品及解决方案。

海康汽车

2016年6月30日，据东方财富网报道，海康威视第三届董事会第十二次会议决议公告宣布，同意公司与杭州海康威视股权投资合伙企业(有限合伙)共同出资1.5亿元人民币成立杭州海康汽车技术有限公司(暂名，以下简称“海康汽车”)。

“海康汽车”的业务经营范围：生产、销售：车用电子产品及软件、汽车电子零部件、智能车载信息系统;技术开发、技术咨询、技术服务、成果转让：车用电子产品及软件、汽车电子零部件、智能车载信息系统;系统集成。

即使强大如海康，也不得不承认“海康汽车”依然需要不断投资，如何在短时间内尽快盈利是其进行战略规划的重要考虑。但这一重大的决策无疑是展现了海康长远的目标。“十三五”规划中就提到了“积极发展智能网联汽车，而所谓的智能网联汽车就是：搭载先进车载传感器等装置，融合现代通信与网络技术，实现车与车、人、路、后台等智能信息交换共享，具备复杂的环境感知、智能决策、协同控制和执行等功能的新一代汽车。这些条件放在安防系统里面，几乎可以找到所有相对应的坐标，所以，对于海康来说，用技术可以解决的问题就不是问题。

终其海康迄今为止的发展历程，始终在不停地超越。或许，只有抬头仰望的天空，才是他的极限。