为了更好地促进共享单车行业的发展，摩拜、ofo、小鸣、享骑等十多家企业共同成立了“上海市自行车行业协会共享单车分会”，由摩拜单车华东地区总经理姚呈武担任第一届会长，ofo、永安行及享骑电动车负责人担任副会长。

相关数据显示，上海已有超过150万辆共享单车，这个数字是去年底的六倍，增长速度十分迅猛。为了维护社会道路交通的安全，以及整顿共享单车乱停乱放的现象，上海市交通委八月份正式下达告知书，要求共享单车企业暂停新增投放车辆，否则将作为严重失信行为纳入企业征信档案。

对于上海暂停投放共享单车的决定，共享单车分会会长、摩拜华东大区总经理姚呈武表示，在上海市宣布暂停投放共享单车之前，摩拜已经开始逐渐降低了单车的的投放，目前我们更注重精细化管理，通过对每天单车使用波峰波谷的一个控制调配，优化车辆的使用率，以及进一步提高单车质量。

ofo负责人陈丽表示，在暂停投放告知书出台后，ofo已经开始将上海市内的部分单车调往周边城市，同时也将与政府进一步加强沟通。

此次，共享单车分会成立后，将建设“共享自行车用户信用体系”，借助“全国公民身份信息系统（NCI-IS）”和“芝麻信用平台”核实用户所有能证明身份的信息。同时，通过大数据采集不同企业间用户的信用数据，根据以往用户的违规违约信息对用户的信用进行初始化评估、评级，依据企业的运营状况、个人用户的不诚信情况，进行信用等级划分，判断是否继续提供租借业务。并且，该体系将配套“奖励”与“黑名单”机制，对屡教不改者进行公示。

目前，“共享自行车用户信用体系”已获得市发改委批准，整个信用体系预计在2018年初完成。

另外，在会上，各单位还审议了“共享单车保险服务规范”。上海自行车行业协会共享单车分会表示，上海共享自行车保险服务平台正式建立，由多家保险公司组成共保体，为上海街头的每一辆共享单车提供保险服务。

不过，虽然每辆车或每次骑行都有保险，但并非每个用户在用车时遭遇意外都可以获赔，那些违规违法的用车行为不会受到保险保障。