一块脚踏板，两个轱辘，一根T字杆方向盘，加上车体内部一副精密陀螺仪和加速度传感器，构成了号称“成功解决地铁最后一公里神器”的电动平衡车。你只要稍加学习，或许不到1分钟，就能掌握技巧；“开”个几分钟，就可以熟练地穿梭在大街小巷。眼下，这种电动平衡车越来越多地出现在街头，吸引了不少市民的目光。

【市场调查】

价格1999元～8万多元不等

价格1999元～8万多元不等

电动平衡车，又叫智能平衡车、体感车、思维车、摄位车、智感车等。现在市场上的电动平衡车主要分为两种，一种是两轮电动平衡车，另一种是独轮电动平衡车。该平衡车采用站立式驾驶的方式，行驶的过程依靠人体自身的平衡系统，当身体重心前倾时，为了保证平衡，需要往前走，重心后倾时同理。

昨日，记者在太升南路一家销售电动平衡车的商店看到，该商店目前有6款产品，其中4款是带有方向控制把手的体感车，另外2款则是靠自身平衡的独轮电动车。店员小刘告诉记者，他从2013年开始销售电动平衡车，自己也是忠实爱好者。“大概就是从去年车展开始吧。我们当时就卖出了60多辆。后来越来越多的人开始感兴趣并逐步接受，我们每次出去摆展都会有很多人咨询。”去年车展上，记者也亲眼见到不少美女开着这种电动平衡车在会场里来回穿梭，很是扯眼球。

“独轮电动车因为没那么好控制，要自身掌握平衡，所以一般都是一些发烧友或者年轻人在玩，价格也相对便宜，最便宜的1999元，最贵的也就8000元左右。一些高端人群则把两轮电动平衡车当做汽车伴侣，放在后备箱，去旅游或户外的时候用；还有就是一些给小孩买来当个‘大玩具’的；也有作为短途代步工具的，有些小区很大，去外面买东西开车不方便，走路又有点远，用这种车就很方便。不过，工薪或白领阶层基本没有真用这个车代步的，因为远途还是不太适合，而且这个车也不便宜，现在最便宜的是9980元，最贵的甚至要8万多。当然这跟质量、品牌都有关系，进口的就特别贵。”

小刘对电动平衡车的前景很是看好，“我觉得这个会越来越流行，很环保，也很方便，而且随着数量的增加，价格也会越来越便宜，价格下来以后接受度也会更高。去年，这种车最便宜的要16000元左右，现在已经降到1万元以下了。”

【记者体验】

操作起来并不难

在小刘的讲解指导下，记者也体验了一把电动平衡车，刚开始一站上平衡车，有点紧张、害怕，但是来回走了两趟，就觉得比较好操作了，完全靠身体的前倾和后仰来控制车的前行或后退，左右摆动把手来控制方向。小刘说，大致来讲，人们接触平衡车的过程如下：

初体验———上车很难，怕摔跤，身体特别紧张、僵硬，往前倾的时候会把脖子和头住前伸，但这个时候平衡车要么很难动起来，要么动得太灵敏，让人更紧张。但基本过3～5分钟后都能开动起来，懂得基本的启动转停了。

再体验———这个阶段一般离初体验时间都特别短，下车后再琢磨琢磨，上车再试，感觉就不一样了。

两次体验之后一般就熟悉了，体验很奇妙，慢慢会忍不住要多试几次，很快就学会了。

特别提醒

电动平衡车存在两大安全隐患

虽然电动平衡车的最高时速仅为18KM/H,但其运行是根据倒立摆系统原理，没有方向盘，也没有油门和刹车。而刹车和油门完全是根据骑行者的身体倾斜程度控制的，要是控制不好，后果不堪设想。

据了解，电动平衡车目前主要存在两大安全隐患：

一是电动平衡车无牌无证，易发生交通乱象。因为很多人使用电动平衡车非常随意，可能妨碍其他车辆的正常通行，影响了道路交通的有序畅通。加之电动平衡车无证、无牌，无法获取车主和车辆信息，交警即使发现其交通违法行为也难以进行有效追究。

二是事故赔偿难度大，受害人权益难以保障。电动平衡车的属性界定还不明确，一旦发生交通事故，事故的性质难以确定。由于电动平衡车无法购买车辆保险、第三者责任险等，因此由交通事故带来的损失只能自付，加之电动平衡车无牌、无照，如果发生肇事逃逸，会给交通事故的调查处置带来很大困难，使受害人的权益得不到应有的保障。

有媒体报道，重庆市公安局交巡警总队近日发出提醒，电动平衡车无法上牌和购买保险，并存在一定的安全隐患，按照相关法律严禁上路。

成都商报记者 谢颖