转型升级和互联网技术推动，是物流行业发展及其战略性投资价值的核心。一方面，2013年全社会物流总费用与国内生产总值的比率高达18%，高于发达国家一倍左右，也显著高于巴西、印度等发展中国家的水平，因此物流行业转型升级是经济运行体系的内在需求。另一方面，2013年，全国电子商务交易量突破10万亿元，增长34%，其中网络零售1.85万亿元，世界第一。这样，互联网技术将在长期和大范围内促进我国物流体系发展，如“菜鸟”网络和京东物流。总体上，作为我国经济转型期，物流行业具有战略性投资价值。

物流网络型公司最具爆发性，无论是工业物流及其供应链发展还是电商物流的发展，基础网络能力至关重要。2013年5月，马云宣布投入3000亿元打造中国智能物流网，物流网络代表公司为中储股份、怡亚通、铁龙物流、外运发展和农产品。

基础物流中，农产品物流和危险品物流是最为重要的。我国农产品物流整体基础薄弱，缺乏整体供应链的时效性和经济性，再加上食品安全重大社会工程，农产品物流供应链具有重大发展机遇。我国危险品运输的重大事故每年有上百起，成本高企，行业改善升级空间巨大。铁龙物流和农产品具有重要投资价值。

互联网技术催生垂直一体化供应链发展和行业平面电商发展。制造业供应链代表为飞力达，大宗品垂直供应链发展如瑞茂通、恒基达鑫、象屿股份和建发股份，平面电商发展如晋亿实业等。多式联运工程为物流发展首要工程，其中海铁联运是问题的核心，铁龙物流下属铁洋物流占据海铁集装箱多式联运的要点，未来发展具有强大的爆发力。

国际物流发展聚焦自贸区发展，港口资产物流增值空间巨大。自贸区发展将促进国际物流和总部经济向国内聚集，主要港口土地物流业务增值空间巨大。

北京商报记者 叶龙招/整理