车创享平台到底有什么资源可以帮助到创新的创业者？开放是一个态度，但是开放更重要是一种能力。

我们觉得对创新者来讲，它的核心诉求主要有三个方面，一个是变现，一个运营，一个推广。所谓变现在项目启动的时候，开发资金哪里来，资源哪里来。当这个产品在推广过程当中如何形成一个盈利的模式。运营，大家都知道，O2O的项目线上线下资源整合是非常混乱的，在产品第一版出来以后，它如何能够结合我们线下资源的结合。当然我们都说，我们不希望从零打造一个平台，能不能有一个现成的平台能够有一个应用。最后就是当有了产品，也做了一部分推广，线下资源整合，如何去推广，对我们车享平台本身来讲，我们可以通过车创享平台分享一些资源。特别在用户群的资源，比如说平台本身的用户，潜在用户，当然更重要还有一些线下资源。

既然有三个核心的诉求，车创享这个平台到底能够提供哪几个方面的资源。

第一是资源平台，大家都知道，我们上汽集团下面，自己本身有金融公司，我们自己本身也有创投，我们在上海和在硅谷都有自己的创投，当然我们可以有办公场地等等，这些都不是问题。

第二，我们有我们数据支撑，我们这享平台本身到今年年底有80万实名注册的车主会员制度。同时我们跟主机厂合作，差不多有2千万以上车主的信息，这些东西可以进行分享。

当然我们自己车享本身本身是一个互联网企业，我们也建立一些互联网一些推广平台，更重要的是说，对传统O2O业务跟互联网结合，很重要是一个线下资源，我们认为线下流量在某种场合上来讲，特别针对汽车垂直行业，线下流量跟线下入口是线上很重要的补充，从某种情况上来，当一个企业在初创期它的线下入口比线下还要低，我们遍布全国4S体系，包括即将在今后几年打造一个超过一万家2S服务的连锁，都会为我们整个用户跟营销平台提供一个帮助。

我们车创享分4步。最后也是为车享做一个广告，除了我们在创业项目以外，我们如果在座各位你们项目，你们公司，你们平台产品，如果达到一定成熟度，可以直接在其他方面，在业务上面进行合作。

车创享跟车云网有一期活动，最后有三个项目入围，一个跟智能硬件有关，一个是跟金融有关。现在正是我们车创享二期进行时，里面分两块，一个是APP大赛，还有一个英雄帖，APP大赛面向在校大学生，入选队伍，围绕以汽车生活为核心，最后评选获奖。在全国4各地方主要进行了推广。我们以后产生8强队伍，在今年年底产生前三强，对于前三强的项目他们可以加入车享，大家也可以自己创业，我们进行孵化。

这是我们8强项目，我们通过专家评比和网络投票产生，大家可以看到所涉及的范围还是比较广的，有涉及到沿途优惠券，还有专业的垂直社区，女性车友的车闺蜜。这是我们最新8个入围产品。

第二个项目英雄帖，从9月9号到12月31号，这是我们自己来做的。从9月9号发出英雄帖为止，我们收到20多个项目。主要涉及到四大领域，其中包括信息服务，创新营销，车主社区以及汽车安全相关。目前有7个项目通过现场答辩进入短名单，但是因为这期项目，我们没有跟车云合作，总体来说这个项目质量不如跟车云合作的第一期。目前为止，我们还没有决出最终获得合作的项目。看看大家能不能关注一下我们车创享一个微信号码，大家可以报名。谢谢大家！