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罗计打造智慧物流新时代 终结货运乱象
发表时间:2015年8月18日 14:39 来源:新科技 责任编辑:编 辑:麒麟

互联网+的大环境下,现代物流的理念被赋予了新的重任,如何利用大数据的优势趋利避弊,有效改善货运行业乱象,为现代物流加持更强大的科技和人文内核,这是罗计物流在成立之初便一直在思考的问题。

我们知道,货运行业涉及到货主、货车司机、货运终端(目的地)等多个环节接力,是一项综合性、服务性,但是也很基础的产业。尤其是近年来,各方对货运效率、能力、安全、高匹配度等提出了更高的要求,现代物流的使命就是要整合每一个环节,使其实现优化配置,完成高效配送的同时达成多方共赢的局面。

事实上,当前的货运现状并非如其使命一般理想,在各个环节存在种种问题,货运行业就如一个纷繁复杂、乱象丛生的大线轴,很多线交错在一起,造成混乱和资源上的浪费。

比如货运司机这个层面,获取货运信息的渠道很单一,大多还是依附于传统的物流园区的中介,靠趴窝排队并支付中介费用接单,大大增加了货运成本不说,还使得竞争扎堆,生存日益维艰。

货主这方,想要即时、高效的找到合适的司机来匹配自己的货物,也是一件难事儿,货主与货运司机信息不对等,不互通,货找不到人,人找不到货,无形中就造成了资源的浪费。

全国政协委员、全国工商联副主席徐冠巨在去年两会时表示,我国现阶段公路货运车辆空驶率高达40%。在庞大的市场体量下,这个数字是相当惊人的。

在互联网+的东风下,罗计物流等一批货运先锋投身到这一亟待改革的大市场中,希望通过大数据、移动互联模式来整合各方信息,解决行业痛点。

要撬动一个行业首先需要一个正确的支点,好在罗计物流一开始就采用了一个巧妙的入口,罗计将自己的大数据分析能力、信息采集收集整合能力集中用于自己的货运 APP,“罗计找车”和“罗计找货”以及基于PC端的罗计物流平台,实现信息的高效匹配对接,有效整合货源和运力,降低空驶率,节约成本。

从司机和货主的体验看,罗计从四个方面改变了传统的物流体验:借助移动互联网提高了供需信息匹配的效率;绕过信息“黄牛”从而降低了司机的成本;提前定好返程运输的货物,因此降低了货车空驶率、也提高了司机的收入;通过软件的司机评价体系,建立了完善的信用保障机制。

无疑,这在解决了货与车之间的供需平衡和资源优化配置问题的同时,也为当前不规范、不安全的货运市场建立了一套系统的、规范的信用保障机制,这应该也是罗计所打造的智慧物流体系的一个重要功能之一。

而信用体系的完善,又反过来作用于司机,为优秀的司机提供更多更好的货运机会。在制约的同时,也惠及司机本身。毫无疑问,这是一个司机、货主及物流公司多方共赢的局面。

其实未来大数据干预下的智慧物流是必然趋势,罗计作为货运行业的先行军,所尝试和开创的具有时代意义。

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