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ofo重用户摩拜爱耍酷 一把车锁或决定共享单车胜负
发表时间:2017年2月6日 12:48 来源:今日头条 作 者:李俊 责任编辑:编 辑:麒麟
ofo看重用户体验,摩拜只想变酷,一把锁竟然决定最后谁会赢?

 

  去年的共享单车可以说彻底火了起来,但真正引领这个市场的恐怕还是ofo和摩拜单车两家巨头了。橙黄大战可以说是继滴滴、Uber之后,出行市场上演的又一场大戏啊。

  但经过了一年的扩张,ofo在城市覆盖率、用户量、日订单等各项数据上都已经全民碾压摩拜。摩拜一开始为了降低维修成本,选择自己造车,结果车是造出来了,但最后简直难骑的要死,而且成本非常高,这也是为何摩拜不断开始落后ofo的关键原因了。

  

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  不过后来,摩拜也可以说是知耻而后勇,慢慢的也推出了lite版本,降低了生产成本,选择全面抄袭ofo的模式。但有点大家看见了,摩拜还是没有ofo扩张速度快,用户使用率上更是远远不如。造成这样的原因是什么?根据我全方位的观察,最后得出结论:那把简单的锁已经成为了ofo和摩拜之间斗争的关键。

  尤其在去年冬天的时候,ofo的车子由于是机械锁,所以只要看到就能骑并且开锁,但摩拜的车因为天气寒冷,锁里面的电池没办法工作,结果车子老是没办法启动,或者需要我们等好长时间才能启动。

  想想看,那么冷的天,你却还在等摩拜进行解锁,这多么夸张啊?昨天我想骑车的时候,连续扫了6辆摩拜结果都没成功,扫到第7辆的时候终于成功了。

  

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  而且让我有点尴尬症的是,经常我都停止骑行并且把车子锁住了,但还是因为天气冷,结果摩拜没有给我结算,每次都是过一个小时候,才给我发结算的消息,莫名其妙的就多收了1元钱,我都不知道说什么好。

  这其实就是屁股决定脑袋的典型代表,摩拜的设计者坐在办公室里就生产出了这样的创新,但实际生活中完全一点不适用的节奏啊。当然,所谓的二维码就能解锁,确实充满酷炫感,但我想用户体验可能永远才是关键啊。这也是为何我看好ofo的原因。

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